★底盤：采用東風汽車有限公司生產的DFL1250A13二類底盤，6*4驅動，安裝可翻轉寬敞、舒適型駕駛室， 發動機采用東風康明斯ISD270 50柴油發動機，功率198KW，國V排放標準；變速器采用法士特9JS119T-B型，性能優越。該車型是目前國內各油田污水處理設備的最佳選擇之一。

★三相離心機及加藥罐：布置三相離心機及加藥罐，外部設方管骨架及鋁合金卷簾門，面漆采用進口杜邦漆，能夠在惡劣環境下保持持久良好的外觀效果。 

★主要工作原理：含水量高的含油污泥經過特殊處理的潛水泵輸送到沉降罐中，已經固化的含油污泥由隨車吊投料到沉降罐里；污水泵注水稀釋后加熱到55°左右；加藥裝置加入一定的破乳劑；啟動攪拌機充分攪拌；啟動超聲波換能器，對含油污泥進行破乳處理；破乳后的浮油經浮油收集器輸送到浮油罐內，其余含油污泥經隔膜泵輸送到含油污泥暫存罐內；浮油及暫存罐內的含油污泥分別經隔膜泵輸送給三相臥螺離心機進行三相分離；分離后的油直接輸送到原油罐內，并經隔膜泵輸送到運油車上。固體渣料經處理后含油量低于2%，含水量低于40%，可以直接填井場，廢水可循環處理。所有設備均安裝在兩臺以載重式二類底盤為基礎的改裝車上，滿足快速轉場的需要。所有含油污泥處理設備動力來源均來自于井場電源，而不依靠底盤動力，節能環保。